空中客车发布2024-2043年全球航空服务市场预测报告。

       每年年末,空中客车均会发布未来20年航空市场预测报告,近期,空中客车在其公众号发布了2024-2043年全球航空服务市场预测报告。空客预测,中国民用航空服务市场将在未来二十年超越北美和欧洲,成为全球最大的航空服务市场,其市场价值将从2024年的230亿美元增长至2043年的610亿美元,实现近三倍增长。

       2024年,中国民航市场虽面临重重挑战,但整体表现出很强的韧性,全年旅客运输量预计将超过7亿人次,创历史新高。同时,国际性综合交通枢纽城市充分发展,增强了国内和国际市场的联动效应。2024年,航空服务市场价值也随之从2023年的186亿美元增长至2024年的230亿美元,同比增长24%。

       中国机队巨大增长潜力是航空服务市场增长的主要驱动力。根据空客全球市场预测,到2043年,中国在役机队将达到11160架,其中新交付的客机和货机将达到9520架,占同期全球总需求的20%以上,用来替代现有机队的新飞机比例将达到26%。

        在空客最新发布的全球航空服务市场预测报告中,共覆盖了三个业务板块,包括维护、维修,培训与运行及机队优化升级。

        在中国,维护、维修 市场板块占整个航空服务市场的83%。随着老旧飞机数量的增长和机队的扩张,飞机在维护、维修方面的花费也将随之增长,同时还将促进飞机拆解回收业务(年复合增长率14.4%)和二手可用航材业务的发展。维护、维修市场将从190亿美元增长至510亿美元,年复合增长率达5.3%。

        优化升级板块占比约10%,将从2024年的20亿美元增长至2043年的60亿美元,年复合增长率为5.6%,成为增长率最高的业务板块。其中,以数字化为支持的航空互联服务将是新的增长引擎,这也是行业提质增效及可持续发展的需求。

        随着服务市场规模的扩大和新技术的应用,中国将需要更多专业技术人才从而带动培训和运行业务板块服务的增长。根据空客全球航空服务市场预测,未来二十年将存在47.8万专业人员缺口,包括技术人员、飞行员及机组人员,市场价值也将从2024年的20亿美元增长至2043年的40亿美元,带来更多专业人才培训和飞行运行解决方案的市场需求。

        未来的中国航空市场,将以国产化为主流,国产大飞机C919取得重大进展,已累计交付16架。C929处于精细化设计期,C939已进入预研阶段,C系客机前景可期。随着C919的量产步入加速期,国际适航证的获取时间亦渐行渐近,C929的研发也进入了精细化设计阶段。此外,商飞也正积极地推进C929的适航申请工作,为C929的商业化运营做好准备。作为我国自主研发的大型民航C系客机,除了目前广为人知的 C919 与 C929 外,更大尺寸的 C939 也进入了前期的预研阶段。这也意味着,国产大飞机在民航领域将具有广阔的发展空间,有望凭借C系列客机进入市场,在国际航空市场中获得一席之地。

        航空行业的发展对五轴加工中心的需求也日益增加,五轴联动机床国产化也在稳步推进中。派佳德PIJA作为国内高端五轴头提供商,对标国际顶级品牌HSD、KESSLER,在精度、性能和可靠性上均达到国际标准。可以为航空企业提供各种形式的五轴头,为航空行业的机床制造商定制适合客户使用的五轴头配件,为机床客户提供涵盖售前方案设计、售中技术指导与售后全方位支持,贯穿客户全生命周期。 派佳德将以优秀的服务能力帮助航空行业的机床公司实现五轴加工中心的国产化。

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